10月18日，世界遗产武陵源游客中心开工祈福仪式在张家界武陵源景区吴家峪主入口盛大开启，标志着张家界即将迎来旅游综合服务和旅游商业发展的新时代。
开工仪式现场，南岳高僧为游客祈福
张家界武陵源景区是闻名中外的世界自然遗产，吴家峪是武陵源景区的主入口，现状存在着诸多问题，已远远无法满足游客需求，景区迫切需要通过系统性规划进行整体提升，以改善景区交通组织，提升入口形象。来也股份于2011年12月受湖南华夏投资集团有限公司委托，编制吴家峪入口区修建性详细规划，以打造一个符合5A级旅游景区标准，并与武陵源世界遗产地位相匹配的核心景区主入口。2013年，《武陵源游客服务中心修建性详细规划》顺利通过专家评审。
武陵源游客中心正式动工
武陵源游客中心作为省市区三级重点项目，是张家界市旅游提质升级的引领和示范工程，该项目聚合世遗主入口、旅游综合服务、城市形象广场、文化休闲、旅游商业等多元功能，将成为区域首个景城一体的复合型文化旅游商业综合体，在为广大游客提供综合性旅游服务的同时，也将会助推张家界地区旅游商业发展，并对推动景区旅游服务转型升级，提升旅游城市品位，加快张家界建设国际化山水型生态旅游城市具有里程碑式的意义。
项目专题解读
1项目的特殊性
项目地作为世界自然遗产、国家5A级旅游景区核心区的主入口，每年由此入口进入景区的游客数量超过200万人次，日高峰超过20000游客在此集散，交通及游客疏散压力极大。同时由于项目地处在城市建设区内，一方面必须满足城市规划的控制性要求，应当严格按照规划控制建筑高度和开发规模；另一方面必须满足5A景区建设要求，建筑与景观资源相协调，控制建筑风格和景观视线，保持入口核心景观九重天塔楼的标志性。
规划总平面图
2需要解决的核心问题
（1）游客交通组织问题
现阶段武陵源入口区瞬时游客量会达到数万人，自驾车数千辆、大巴车超500辆、出租车数百辆，如此庞大的交通流量在有限的入口用地范围内如何做到快捷有序疏散，是入口区面临的最核心的问题。
（2）5A级景区服务配套问题
瞬时组织几万人有序进入景区，并使每一位游客便捷的享受到景区的服务配套，同时发挥入口区黄金地段的商业价值，这是入口服务区要解决的一大难题。同时项目地既要考虑5A景区服务配套，同时还要考虑城市功能配套，兼顾景区、城区发展需求。
（3）入口形象问题
作为世界自然遗产、5A级景区的主入口，其入口形象必须与武陵源品牌形象相匹配，并体现张家界景区资源特色和地域文化精神，但现有入口形象与上述要求相去甚远，因此这是规划编制组必须解决的又一大核心问题。
综合服务区效果图
3规划思路：以5A景区新型旅游服务综合体引领项目落地
本次规划所面临上述几大问题，常规的景区入口方案根本无法解决，我们的规划方案必须打破常规，以创造性的思路去解决这一庞大而复杂的系统工程。我们秉着“创新思维模式、抓住核心问题”的设计理念，遵循分流分区的原则，通过立体式整体布局形式，提出了“新型旅游服务综合体”概念。以交通组织为核心，以文化主题展示为载体，以商业的多元化服务为配套，按照一个综合性交通枢纽来定位功能，以一个特色文化休闲广场来定位主题。将交通集散枢纽与旅游商业相结合，将本地土家族特色文化和建筑景观相结合，形成一个复合型的新型旅游服务综合体。交通集散是综合体的核心功能，民族特色综合体的文化主题，商业则是综合体的价值体现。最终打造成为集高标准的旅游服务配套、极具特色的入口形象、完善的交通集散体系等特征于一体的世界一流的新型旅游服务综合体。
商业氛围效果图
（1）完善的旅游交通集散枢纽
交通集散是综合体的核心功能。规划将所有的交通换乘统一安排在地下进行，保障了地面广场的景观环境和游客的步行安全。地下将采取多层面，多方向及多种交通方式的立体交通流线设计。将大型停车场、过境交通干线、旅游大巴、出租车、公交车、自驾车的换乘进行流线分离，设置多个出入口，解决游客集散和流线交叉问题。首先考虑在连接入口的区域设置临时停靠车辆的快捷通道，保证在3小时内500辆大巴车快速下客，通过停靠时间的测算，规划在地下设置10个大巴车辆的临时停靠站，通过专用通道连接至地面通道。每条通道都有单独的地面出入口，保证大量的游客能够快速到达地面广场。其次将出租车的下客和上客区有效分离，将公交专用道与出租车道进行分离，几条公共通道进行了渠化设计，互不干涉，以此达到有序运行。同时将小车停车场和大巴停车场有效分离，单独设置小车、大巴的专用通道和步行通道，车辆停靠后可直接在通道空间购票，减少了地面购票区的拥堵。以上策略有效的破解了入口区的交通组织难题，实现各类游客车辆的有效分流和管理，使得交通组织更便捷、更快速、更有序。
人行通道设计效果图
（2）特色鲜明的文化休闲广场
景区入口形象是文化的载体。来也股份规划编制组对张家界本土文化进行深入的挖掘，将土家族最具代表性的土家织锦西兰卡普作为文化核心元素，提取西兰卡普典型的单八钩符号为原型，在建筑的平面布局上进行构图，展现出独特的建筑空间组合，作为地面配套设施和商业服务空间。两条呈十字型的轴线作为主要景观轴线，同时也是广场人流引导的主线。建筑通过单八钩形式的组合，向外形成了多个围合休闲空间，建筑与建筑之间形成分散人流的支线。整个布局疏密有致，地下停车场连接通道则和单八钩建筑空间紧密结合。充分利用建筑的内部构架，不破坏建筑围合的轴线景观视线，将地下停车场的通风采光设施与十字轴线相结合，通过上面景观水体，下面采光玻璃的形式，丰富了轴线的景观元素。同时引入的流水增添了街区的灵动感。所有建筑形式以传统的土家族建筑为基调，按照木板墙，青瓦、转角楼、吊脚楼、坡屋面的土家族传统建筑风格进行打造。建筑由北向南分别形成二、三、四层退台，二层出挑，四面连通，街巷内部注重街区内临街建筑高度与步行街宽度比，并形成错落的临街界面。在氛围营造上，充分提取土家族文化元素，局部建筑立面、檐口、窗花区域用西兰卡普彩条进行装饰，同时结合水景观作为点缀；将西兰卡普充分运用于街区景观小品、地面铺装、绿化配置、家具设计之上，强化文化符号，全方位凸显地域文化特色。站在九重天塔楼的顶部，俯瞰整个广场，犹如一张巨大的西兰卡普画卷，美感十足，独具艺术风范。以其绚丽的色彩，变化万千的图案，极具视觉冲击力的震撼效果，迎接着八方来客。
立体交通设计剖面图
（3）多元化商业文化博览园
商业服务是综合体的价值体现。规划通过对游客行为习惯的研究，将服务设施和商业设施融入到游客线路中的各个节点区域，使服务覆盖更全面、游客使用方便。地面独特的建筑组合形成人性化的时尚街区，内部植入各种文化展示和时尚消费业态，包括旅游用品服务点、便捷式快餐服务、酒吧街区、主题客栈等；更将本地特色商品的展示和旅游购物相结合，设置若干体验式购物店铺，特别是土家族传统的手工艺、非物质文化遗产等进行现场展示和销售。整个地面商业街区，犹如一个大型的民族文化活态展示博物馆。
在西兰卡普主题广场的东面，规划一处张家界地貌博物馆。利用声、光、电、4D影像等高科技手段，对张家界独特的石英砂岩地貌进行动态展示。结合电影《阿凡达》的场景和剧情，增设游客娱乐互动的项目，将科普教育与互动娱乐相结合，让游客充分了解地学科普知识、解读自然奥秘、领略神奇山水，进一步提升了张家界武陵源景区的知名度和美誉度。
结语
张家界武陵源入口服务综合体开创了一种前所未有的大型景区入口综合服务区的解决之道。其功能更具复合性，能更好集约化利用土地资源，有效的平衡旅游景区开发中存在的多种利益问题。新型旅游服务综合体是未来大型旅游景区服务体系的一种趋势，未来会有更多的景区通过复合型综合体提升自身的服务功能，为景区带来更高效的管理和更大的商业价值，为游客带来更美好的旅游体验。
